沥青路面纵向摊铺基准采用以下方式:

(1)张紧钢丝:是指以设计标高为参照的绝对基准，贵州彩色沥青多用于路面基层和沥青混凝土的底基层，往往由于在架设时的人为误差，钢纤之间的挠度，测量误差和其他原因，在某些程度上会影响摊铺层的平整，因此，施工过程中要认真负责，尽量减少误差。

(2)上跨式浮动基准梁:适用于标高合格的中表面层。

沥青混合料施工温度的控制

规范要求混合料出厂温度150～170℃，摊铺温度135～145℃，初压温度125～135℃，碾压终了温度不低于70℃。沥青混合料的出厂和摊铺温度控制范围在规定范围内偏高限，碾压时无论是初压、复压，还是终压，尽可能高的温度下碾压，有利于提高沥青路面平整度，当然普通重交通沥青和改性沥青对温度的要求有所不同，一般均按上限控制。

加强对横纵接缝及桥头桥面铺装处理

(1)摊铺工序中横的接缝是不可避免的，横向接缝对质量的好坏对路面平整度影响很大，处理常用6m直尺检查时注意:横向接缝是用人工作成的毛接缝，而不是平接缝，摊铺机在摊铺前让熨平板压在已摊铺压实过的沥青路面上预热到所需温度，压路机的碾压是纵横结合，并且注意检查记录。

(2)平整度好的的路面必须尽量清除桥头跳车，才能保证高等级公路行车的舒适性，施工前，应逐个检测桥涵顶面标高，制定铺装计划，以达到最佳效果。

碾压质量

(1)严格按规范要求及试验段确定的最佳碾压温度进行碾压，碾压段一般在30～50m，压路机与摊铺机最小间距3～5m，压路机折回处按台阶碾压，错轴时变换距离不要太小等等。

(2)适宜的碾压方式。贵州彩色沥青不同吨位的压路机速度的控制要根据结构层厚度、温度下降程度适时进行调整，胶轮压路机在使用前要检查轮胎磨损情况及压力是否相等，防止因轮胎软硬不一而影响面层的横向平整度，控制振动压路机碾压轮的洒水量，以免对平整度有不利影响，如遇停机或加水一定要停在温度低于70的路段，并且对已完成路面进行断交控制。

及时检测，及时解决问题

沥青路面承建施工过程中，每天施工段落用平整度连续测定仪检测，发现问题及时解决，如:压路机碾压不规范，钢绞线下垂等问题都能及时发现，及时纠正。及时修补铺面上的洞眼，铺层表面的粗大颗粒在熨平板的拖拉下，后部形成了洞眼，除在级配中尽量减少混合料内粗大颗粒含量外，对铺面形成洞眼在碾压前人工填入适当热沥青混合料，碾压过程中即可消除洞眼，以免影响面层平整度，并且在摊铺表面层时，尽量在白天，避免由于晚间灯光不足而影响施工质量。