养护公路的过程中重要措施之一就是同步碎石封层的技术，而这项技术不仅有良好的经济性和防滑性，还具有非常长久的防水性。在没有骨料的流失的状况下，3～5年的道路养护是可以保证的。它是一种养护性能效果较好并且成本较低效益较高的技术，它适合用于各种气候、交通等施工条件，并且适用于各种公路的施工，同步碎石封层技术使大多数道路问题得到解决，对我国公路养护和建造过程中发挥了很大的用途。
（1）可以让修补过的路面提高其摩擦的系数，让公路路面的防滑度得到了提高，最终可以恢复路面的平整度。
（3）通过局部多层摊铺进行不同粒径石料的处理方法，让深达10厘米以上的沉陷、车辙等病害通过同步碎石封层技术得到治愈。
（4）同步碎石封层技术无论是在过渡道路或是道路养护方面，价格和性能都高于其他技术，而且最终也让道路养护和维修的成本得到有效降低。
（5）同步碎石封层技术的施工效率高，工序也相对简单，这样可以保证开放交通限速限时。
（6）公路上的骨料被沥青结合料粘结，并且可以直接接触轮胎，这样骨料所造成的粗糙度是可以让粘附养护性能达到最佳，路面不仅得到了很好的防滑性，还可以让能耗达到最低。
（7）贵州彩色沥青同步碎石封层技术实质是通过一定厚度的沥青膜进行粘结的超薄沥青碎石表层，让路面龟网裂和路面的抗震性能得到有效治理，最终让路面的防水效果得到提高，并且让路面的发射裂缝有效减少。养护道路可以让道路的使用寿命高达10年以上。