其实“有色”道路早已出现，不过，那都是涂料粉刷而成，成本高，时间久了还容易出现“波浪路”。那么，彩色沥青路和普通的沥青路有何不同？

贵州彩色沥青施工人员介绍道：彩色沥青道路避免普通沥青路面黑色的单调性，便于区分机动车道和非机动车道。彩色沥青路不仅外有“颜值”，它还内有乾坤，和普通沥青路面相比，它的摩擦系数高，具有防滑作用。当司机遇到紧急情况刹车时，彩色路面可以防止车辆侧滑。同时，在减污降噪方面也有一手，由于彩色沥青的轻质馏分挥发极少，其污染比黑色沥青大大减少。加上有着发达的空隙，起到了多孔吸声材料的作用，同时轮胎底部空气压缩而后释放产生的“声爆”音由于压缩空气通过连接空隙消散而得到抑制。“经实验检测，一般可降低噪音3分贝以上，雨天降噪量更显著，可达8分贝。”

值得一提的是，能像海绵一样吸水是彩色沥青路面的最大的优势。据工作人员介绍，压实后的路面空隙率在18%-25%，下雨天能迅速排除道路表面积水，防止路表水膜的形成，而且在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

未来彩色沥青将广泛应用于太湖新城、景区道路、人行横道、公交车道、公园、学校、医院等路面的铺装，颜色也会更丰富。