目前彩色微表处技巧曾经比较成熟，对付计划年限较低的道路可以用彩色微表处取代彩色沥青混凝土路面。相对付彩色沥青混凝土路面，彩色微表处具有价钱优势。彩色微表处具有如下特色：具有很好的低温稳定性；采纳的彩色乳化沥青使联合料与集料间有较强的粘附力；彩色集料抗磨耗机能高；可调整级配和原材料，噪声比通俗微表处低落20%以上；施工受气温的影响较小，施工速度快，成型快，缩短了凋谢交通的光阴；低落了能耗，无无害气体排放，相符环保比较。

一、彩色沥青混凝土路面养护计划抉择

贵州彩色沥青预防性养护。彩色沥青混凝土路面的预防性养护事情内容包括路面清洗、路面防护和路面色彩规复。彩色沥青混凝土路面清洗分为平常清洗和按期清洗：平常清洗应在路面净化后随时进行；按期清洗应每个月不少于1次，宜应用公用的路面清洗机器。彩色沥青混凝土路面应采纳喷洒彩色路面防护剂进行路面防护，第一次路面防护在路面铺筑后凋谢交通前进行，今后每两年一次。

二、病害改正性养护：

(1)对彩色沥青混凝土路面的缝隙、坑槽、透水、抗滑机能不敷等病害，应进行改正性养护。抉择病害改正性养护计划应相符以下准则：缝隙病害应采纳缝隙修复的计划；坑槽病害应采纳坑槽修补的计划；透水病害宜采纳彩色雾封层处治的计划；灵活车道抗滑机能不敷宜采纳增长彩色抗滑磨耗层的计划；对付病害较重大且面积较大的彩色沥青混凝土路面，宜采纳彩色微表处计划进行修复。

(2)对彩色沥青混凝土压痕路面的涂层破坏病害，应采纳涂层修复的办法处置，压痕毁坏病害应采纳压痕修复的办法处置。

三、彩色抗滑磨耗层

彩色抗滑磨耗层是先涂刷单组分或双组分彩色涂料，而后再流传彩色集料(或天然彩色陶粒)构成的彩色薄层路面。彩色抗滑磨耗层可用于彩色沥青混凝土路面的养护，也能够作为零丁的彩色路面布局层。彩色抗滑磨耗层是一种新型的彩色路面布局，俗称“彩色防滑路面”。

目前有一种新型的彩色抗滑磨耗层———聚合物水泥胶砂彩色薄层，简称彩砂路面。传统的彩色抗滑磨耗层骨料粒径大，一般用天然彩色陶粒，造价较高；而彩砂路面所用骨料为砂子，减小了厚度，以是造价较低。聚合物水泥胶砂彩色薄层的道理是：按必定配方配制水乳砂胶，构成多相布局模子的聚合物颗粒，通过软、硬相组分分歧比例的计划，获得相符多种路用机能比较的终极产物，此中焦点技巧产物是改性聚合物乳液CWC。彩砂路面的施工工艺为：由改性聚合物乳液CWC与水、水泥和颜料等依照必定配合比进行混杂搅拌，构成一种快干、强力的水硬性聚合物水泥粘结料，间接喷涂于水泥、石块、钢材、沥青路面等表面，构成新的修复面或彩色面层。

四、彩色微表处

彩色微表处是采纳恰当级配的集料、填料(水泥、石灰、粉煤灰、矿粉等)与彩色乳化沥青、颜料、外掺剂和水按必定比例拌和成彩色稀浆混杂料，而后应用公用机器将其平均地摊铺在路面上构成彩色沥青封层。彩色微表处可用于彩色沥青混凝土路面的养护。彩色微表处是从通俗微表处成长而来的，与通俗微表处有2点分歧：一是通俗微表处应用改性乳化沥青，彩色微表处应用彩色乳化沥青；二是彩色微表处混杂猜中掺有颜料。彩色微表处计划应用年限宜为6年，具有表面平坦、密实、平均、无疏松、抗滑、历久的机能。