重庆彩色沥青路面,原来是这么多

    现在的道路都是越来越宽,特别是城市的道路,不仅仅要满足路面可以走车,更多的是提倡城市道路要与现代城市互助,可以体现城市的特点,也要满足城市道路复杂的地理环境。所以很多道路还需要用颜色来标识方向、道路归属等等。


    重庆彩色沥青路面常见于高速公路警示路面,急转弯路面,隧道入口,ETC收费车道、公交车道,十字路口,学校路口等需防滑处理的道路 。其目的在于用颜色的改变形成视觉干扰,吸引到驾驶员的注意力,更直观的得到警示作用,其次彩色防滑路面可增加原路面的防滑性,特殊路段加铺可增加路面的摩擦力,提醒驾驶员提前降速,特别是雨天路面打滑时更好的保障的驾驶安全。


重庆彩色沥青路面


    道路越来越多,纵横交错的道路相互围绕,道路的复杂程度直线上升,也紧接着会给交通的管理带来一定的困难。那该如何解决这个问题呢?


    道路复杂集中精力行驶是肯定的,但长时间在同一场景的路面行驶,肯定会造成视觉疲劳,所以需要给司机朋友一点点外界的干扰信息,让大家不至于在行车过程中因为疲惫,造成交通事故。于是人们想到颜色是可以激起人们的感观,红色可以明确地告知大家,将要到达危险区域,要集中注意力降低车速,绿色却可以让大家降低因长时间过于集中带来的疲劳感,适当的放松精神…。颜色还可以用来区分道路的行使权,人行道、机动车道各行其道,更加的安全有保障。


    重庆彩色沥青路面的材料应用于:常遇水、油浸的工厂地面,高档房地产及酒店车库,车库坡道,高档别墅路面等需要防滑的场所。


    性能特点:抗压、抗冲击、强度高、韧性好。漆膜光滑平整,质地好。抗滑度分为高、中、低。耐污染,易清洁,耐候,抗紫外线。


    使用寿命:厚度可做3-5mm,使用期限5-10年。


    施工步骤:打磨、清理、除尘,用底漆封底。中间涂层用石英砂补2-4遍,以满足厚度和平整度要求。研磨、吸尘、清洁。表面涂层应直接滚涂或刷涂1-2遍。表面涂层干燥24小时后,应罩光一遍。


    重庆彩色沥青路面材料分类:


  1、聚氨酯彩色路面,这种材料有单组分和双组份两种,烟台华通MMA彩色防滑路面是单组分的,施工更加简单,主要材料由聚氨酯和陶瓷颗粒组成,附着力,硬度都很好,高速公路,城市过车绿道用的都是这种材料。


  2、丙烯酸彩色路面,丙烯酸是水性的,附着力,硬度都要比聚氨酯的差,所以只能走人,过摩托车,不适合过机动车。


  3、透水混凝土,透水混凝土有透水功能,现在城市里面都要求海绵城市,现在用的很普遍,色彩美观。施工方法跟倒混凝土差不多,就是压的时候不能压太实,也不能压太松。


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