彩色沥青路面工程结构设计原则有哪些?

    贵阳彩色沥青,又叫彩色胶结料,是道路材料的一种,目前有两种:


  1、以无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;


  2、通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。


  常见的是第一种,但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。


贵阳彩色沥青


    使沥青路面设计先进,经济合理,路面安全适用并与周围环境协调,在设计工作中应遵循下列原则


  1.应根据路面使用要求与当地的自然条件(包括气候、水文、土质等),结合当地实践经验,按面层耐久、基层坚实、土基稳定的要求进行综合设计。


  2.应贯彻合理选材,方便施工,利于养护,节约投资的原则,结合当地经验进行路面结构方案的技术经济比较,选择技术先进、经济合理、强度高稳定性好、便于机械化和工厂化施工的路面结构方案。


  3.应从技术经济上论证是否有必要分期修建。对分期修建的路面工程,应合理设计结构层次与厚度,使前期工程能在后期被充分利用。高速公路和一级公路的路面不宜分期修建。


  4.应积极采用并推广新技术、新材料、新工艺、新设备、推行机械化施工。对高速公路和一级公路,应采用大型、高效成套的机械设备施工.以确保工程质量。


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