现在很多地方都开始铺筑彩色沥青，在不同路段铺筑彩色沥青会有不同的颜色和作用；就像在人行道上或公园，彩色沥青可吸引更多的游客，形成新的旅游景观；在特殊的公路上，彩色沥青更好地有利于引导交通，减少行车事故安全等等；那么云南彩色沥青路面的组成结构是如何的呢？

    1、彩色沥青基层

    彩色沥青基层是路面结构中的承重层，并把由面层下传的应力扩散到土基或垫层，主要承受车辆荷载的竖向力。

    2、云南彩色沥青垫层

    彩色沥青垫层是介于土基和基层之间的层位，其作用为改善土基的温度和湿度状况(在干燥地区可不设垫层)，保证基层和面层的抗冻胀能力和强度稳定性，以减小土基所产生的变形，扩散由基层传来的荷载应力。

    3、彩色沥青面层

    云南彩色沥青面层是直接同行大气和车相接触的层位，是用用混合料或不同粒料铺筑而成的；承受行车荷载较大的水平力、竖向力和冲击力的作用，同时又受降水的温度变化和侵蚀作用的影响。因此面层应具有较高的结构强度、耐磨、刚度、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的粗糙度和平整度。

    沥青路面修筑后，往往会出现程度不同的裂缝。各种裂缝的出现会影响沥青路面的质量，缩短路面的使用寿命和影响路面的使用性能。俗话说“万害水为先”，有效处治各种路面裂缝，防止路表水顺裂缝进人到基层，同时也防止地下水顺裂缝进人到路表面，可明显延长路面使用寿命。

    路面裂缝的成因主要有以下几种：

    1、因沥青路面整体强度不足引起的裂缝，使路面迅速破坏。

    2、因沥青路面施工中的缺陷造成低温裂缝会迅速出现。

    3、水泥稳定碎石，石灰、粉煤灰稳定碎石基层所引起的反射裂缝。

    4、因路面老化，集料间粘接力变差而形成的自然裂缝。

    云南彩色沥青路面裂缝的机理及防治的应用

    1、沥青路面发生裂缝的原因概述

    资料表明，沥青与砂石形成的面层在建成后和使用过程中受环境和基层的影响，渐渐丧失粘结力，从而降低路面抗剪和抗拉能力，导致裂缝的产生和扩延。普遍认为裂缝的产生是自基层裂缝向上扩展的结果，称之为反射裂缝，但有的专家提出裂缝通常是从路面外露表面开始，向下扩展与基层裂缝相接，向外延伸形成纵、横、网裂的。