彩色陶瓷颗粒防滑路面一般是采用双组份改性聚亚酰胺环氧树脂粘接剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨料结合而成；其树脂粘接剂以精确的数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上，再满撒一层陶瓷颗粒，使地面形成粗糙防滑的表面。这种彩色陶瓷颗粒防滑路面的铺设工艺一般称为;抛洒工艺，这也是组彩色陶瓷颗粒防滑路面最常见地一种施工方式。

    当然做彩色陶瓷颗粒防滑路面的方式也不止抛洒工艺这一种，现在来说说彩色陶瓷颗粒防滑路面工艺之二内嵌法，也就是事先将彩色陶瓷颗粒和路面胶水按比例混合，然后直接摊铺在路面基础之上。这种方式是比较适合在一些对防滑系数有要求，但要求又不是很高的地方。

    彩色陶瓷颗粒防滑路面的两种施工工艺都是非常简单，也不需要动用大型地机械设备来辅助，可以一边一边的施工，施工过后大概4小时左右就可以凝固，不用担心会对路面出行造成影响。

    彩色陶瓷颗粒防滑路面还可以承受大型车辆碾压，特别是一些高速公路转弯处、应急车道避险处、隧道口等对路面防滑要求比较高的路段。

    看到有朋友在问，很多路面上都做了图案在上面，是画上去的，还是喷上去的，彩色陶瓷颗粒防滑路面也可以做图案吗？

    彩色陶瓷颗粒防滑路面的主要材料是陶瓷颗粒，陶瓷颗粒的一般粒径大小为1.5-3毫米，可以说是比较小的。如果在路面上摆出相关的图案形状，然后再用陶瓷颗粒进行路面的填充。

    更何况彩色陶瓷颗粒的颜色有红黄蓝绿灰白黑7种，是可以做成不同颜色图案的路面的。彩色陶瓷颗粒防滑路面不仅仅可以做成图案，还会具有陶瓷颗粒本身的颗粒感，会很立体，更具有艺术美感。

    所以说彩色陶瓷颗粒防滑路面是可以做图案的，做图案也是比较简单的。在路面基础之上先铺设防滑层，然后在特定的位置，按照方案填上不同颜色的颗粒，等待路面凝固就可以了。

    如果有想要的图案可以在晚上发光，还可以在做的时候，在抛洒陶瓷颗粒时，加入一定量的发光彩石。发光彩石可以在白天吸收储存太阳光，在晚上再发光，可以让图案看起来更好看。