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云南彩色沥青

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  • 发布日期:2017/09/11
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贵阳彩色沥青

影响沥青砼路面平坦度的可预见要素

经济的开展带动了公路的迅猛开展,公路行车舒适性的要求 也越来越高,平坦度反映了公路 通车后的整体作用,体现公路的运用质量,是行车环境舒适性的 一个重要目标,怎么操控沥青砼路面的平坦度成为施工中的一个 关键问题。 

1、摊铺机械 

1.1基准钢丝及设备 

施工中一般选用“走钢丝”的基准操控方法,可以较好的控 制平坦度。下面层施工前,先要张拉好基准线(2~3mm钢丝绳),然后设好各桩(直线段桩距10m、 弯道处5m),依据丈量的挂线高度断定各桩位钢丝的高度,丈量 禁绝,量线失误或拉力不行钢丝下挠等都会反映到摊铺路段上, 构成路面波涛状崎岖,影响路面平坦度。 

1.2摊铺机熨平板加热及平直度的调整 

摊铺前,如果熨平板加热不均匀,摊铺时会构成温度较高的 混合料与温度较低的熨平板粘结,使得摊铺层面呈现拉毛、小 坑洞等不规则的高低不平,然后影响整个公路的平坦度。因而,摊铺机开工前熨平板温度有必要提 前0.5-1h预热到100℃。 

 摊铺前还应仔细查看熨平板的平直度,若有正拱或反拱现 象,则有必要调整撑拉熨平板的拉杆长度,使熨平板下外表同属一 斜度,以确保路面横向平坦度。 

 1.3摊铺速度的影响 

 摊铺机摊铺时有必要缓慢,均匀,接连不断地摊铺,不得随意 变换速度或半途停机,摊铺速度宜操控在2-6m/min的范围内,对 改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min.摊铺速度过快,易构成摊铺层外表的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动,使 外表粗颗粒后方呈现小坑小空泛,然后影响面层平坦度和预压 密实度。 

 2、压路机 

 路面平坦好坏的关键在摊铺机,但与压路机的碾压也密不行 分。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是确保路面平坦度的重要 手法。 

 2.1碾压方法及碾压速度的操控 

 碾压沥青混合料应选用组合碾压的方法,初压时首要选用双 钢轮压路机,碾压2遍,速度为1.5~2km/h ;复压紧接在初压后进行,应选用重型轮胎压路机,碾压4~5遍,速度为3.5~4.5km/h ;终压选用双钢轮压路机,碾压2遍,速度为2.5~3.5km/h.碾压时, 应留意碾压道路和方向不得俄然改动,避免使混合料产生推移或 开裂。碾压区的长度应大体固定,两头的折返方位应随摊铺机前进 而推动,横向不得在相同的断面上。 

2.2碾压温度的操控 

 沥青混合料的温度操控是沥青路面施工过程中的关键,现场 应有专人担任对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了 的温度进行测验。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利,一 般情况下开端碾压的混合料内部温度不低于135℃,碾压终了的 外表温度不低于70℃。温度相对较高简单进步路面的平坦度与压 实度,温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且简单构成部分松懈和发裂,影响路面平坦 度。 

2.3压路机运用中留意的问题 

轮胎压路机运用时,应留意查看各个轮胎的新旧程度和轮胎 压力,有必要做到新旧共同、压力持平。不然轮胎软硬纷歧,在碾 压过程中会构成轮迹,使沥青面层横向平坦度超支。钢轮压路机 应装雾状喷水设备以防混合料粘轮,轮胎压路机应有专人担任用 1∶3的油水混合液喷洒轮胎外表(严禁刷柴油),避免碾压时将沥 青混合料粘起构成路面不平坦。 

 3、摊铺过程中的影响要素 

 3.1 沥青拌和站的生产才干有必要与摊铺机的摊铺才干相匹配 

 首要要确保摊铺机接连、均匀、不间断作业。若在低温季 节施工,如供料不及时,摊铺机待料时刻过长,混合料温度下 降会引起部分不平坦,并且主动找平体系在每次启动后,需 行进5~8m后才干康复正常,因而切忌摊铺机半途停机。加强 拌和站办理,确保接连供料,运转半途不停机加油,操作手轮 换歇息等方法,做到每天早晨开机,晚上收工关机,半途力求 不停机,以确保路面摊铺作业接连不间断。 

 3.2运送车辆与摊铺机的合作 

 摊铺作业时,常因运送车辆操作不熟练而与摊铺机合作 不协调,使混合料洒落在摊铺机行走履带前,如不及时铲除 会使摊铺机左右晃动,构成主动调平体系作业仰角发生变化,影响路面平坦度。因而,有必要专 人担任指挥倒车,严禁运料车碰击摊铺机。 

3.3施工缝的处理 

 沥青路面施工缝处理的好坏对平坦度有必定的影响,往往连 续摊铺路段平坦度较好,而接缝处的一个点数据较差。因而,接 缝水平是制约平坦度的重要要素之一。处理好接缝的关键是要舍 得切除接头,用3m直尺查看端部平坦度,以摊铺层面直尺脱离 点为边界,以切割机切缝挖除。新铺接缝处选用斜向碾压法,适 当结合人工找平,可消除接缝处的不平坦,使前后两路段平顺衔 接。 

 4、结语 

 影响沥青路面平坦度的要素很多,有些平坦度是由机械性能引起,有些则是由人为操作、 组织失误构成,我们只要在仔细研讨剖析施工中的可预见要素, 针对不同的影响要素抓好施工中的每一个环节,同时还要加强现 场办理,精心组织,确保路面平坦度,进步路面工程质量。 

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